Seuseueurna konsumen henteu sadar yén aya bédana antara kulit sapatu, sofa, atanapi korsi mobil.Kulit mangrupikeun kulit (kecuali sanés), tapi pamariksaan anu langkung caket nunjukkeun yén aya bédana ageung antara bahan anu dianggo dina mode atanapi upholsteri sareng anu dianggo dina mobil anjeun.Kulit otomotifmangrupa produk sagemblengna béda, kacida direkayasa sarta dirancang pikeun minuhan kinerja paling stringent, sarat estetika jeung lingkungan, sarta tungtutan customer.
Kualitas jeung kinerja
Kulit mangrupikeun produk alami, anu hartosna aya tingkat ragam anu tangtu.Biasana éta tékstur permukaan anu nyarioskeun ka urang ngeunaan kualitasna.Nanging, sapertos unggal produk, anjeun kedah milarian kasaimbangan anu pas antara kualitas, kinerja sareng aplikasi.Sababaraha conto dina sababaraha jinis kulit nyaéta: Ankulit upholsterykudu lemes jeung leuwih malleable ti sapatu luhur.Grease Aditif dipaké pikeun nyieun serat hide lemes.Sabuk, saddles gaduh fokus kana penampilan tapi mangrupikeun barang-barang anu peryogi langkung teguh sareng tiasa kirang lemes.Kulit chamoisdipaké pikeun garing mobil anjeun ngagunakeun minyak lauk.
Naha sadaya kulit ieu diproduksi kalayan sipat anu béda-béda sareng henteu ngan ukur dirawat pikeun ngagaduhan anu pangsaéna dina sagala rupa?Cara anu béda pikeun nyieun kulit ngahasilkeun pagelaran anu cocog pikeun tujuan éta.Beda sareng kulit pikeun jaket atanapi sapatu anjeun,kulit otomotifbakal teguh saeutik.Bandingkeun ka lawon: bahan anu bakal éndah pikeun gaun kawinan mangrupikeun pilihan anu pikareueuseun pikeun peralatan hiking.Conto sanésna nyaéta kaos denim, anu langkung lemes, denim langkung ipis tibatan anu dianggo pikeun jeans anjeun.Kualitas kinerja anu langkung seueur tibatan anu diperyogikeun ngan saukur bakal dibuang sareng nganggo langkung seueur sumber anu diperyogikeun.Kulit mobilmangrupikeun hal anu aneh dina hal éta, sabab éta mangrupikeun salah sahiji kulit anu kedah dilakukeun pisan.Harta na teu tunggal fokus kana boh karasa, kalenturan, résistansi, atawa touch.Éta sadayana sipat ieu.Hayu urang nempo leuwih deukeut.
Kulit otomotif - Kandel
Salah sahiji bédana nyaéta dina ketebalan kulit.Ngurangan beurat dinainterior mobilmangrupa titik fokus sarta geus sababaraha taun, utamana jeung ngaronjatna mobilitas mobil listrik.Sektor mobilitas séjén nyanghareupan tangtangan anu sami sabab kirang beurat hartosna ngirangan konsumsi bahan bakar.Ketebalan kulit, kumaha oge, nangtukeun sabaraha kuat sarta tahan éta pikeun ngaruksak.Kulit mobililaharna kirang ti 1.4mm kandel, kalawan coatings permukaan kirang ti 50μm thick.To ngahontal ketebalan ieu, nyumputkeun dicukur.Ketebalanna sok dicutat salaku rentang ku panyamak sabab bakal rupa-rupa sakedik 0,1 mm (sapersepuluh milimeter).
Kulit otomotif - kinerja
bédana utama sejen antarakulit otomotifsareng jinis kulit sanésna mangrupikeun standar kinerja.Konsumén ngaharepkeun ekspektasi anu langkung luhur tina kulit mobil dibandingkeun sareng jinis kulit anu sanés.Barina ogé,interior mobilnu subjected kana pamakéan beurat, suhu luhur, cahya panonpoé (UV), staining, sarta soiling.Seueur masalah ieu parantos diurus ku sipat alami kulit.Standar terus ningkat, sareng palapis ningkatkeun kualitas alami bahan.Kacepetan cahaya, kagancangan gosok, résistansi (kimiawi), sareng kalenturan ngabantosan korsi mobil nahan paké sapopoé, cimata, scuff, noda, sareng najis.Suhu dina kandaraan bisa nepi ka kira-kira 100°C, ku kituna nyegah kulit tina ngaleutikan atawa retakan penting pisan.Jelas, sipat-sipat ieu henteu unik pikeun kulit mobil, tapi ngagabungkeun tingkat résistansi anu luhur kalayan sentuhan anu pikaresepeun sareng kualitas anu dirasakeun nyaéta tempatna.
Kulit otomotif - Tingali sareng rampa
Kulit meunang loba pasipatan tambahan dina tahap finishing.Éta nangtukeun tingkat résistansi, tapi ogé tampilan ahir sareng rasa bahan.interiors otomotifnungtut kasampurnaan, ku kituna unggal kulit rengse ku cara nyieun hiji beungeut sarua jeung malah motong.Éta ogé kedah fléksibel, gerak sareng panggunana, tapi mumbul deui saatosna.
Ngawarnaan khusus nganggo pewarna sareng pigmén nambihan daya tarik anu unik, sering kalayan pangaruh katingal matte.Ieu nyayogikeun kabutuhan estetika sareng kaamanan, sabab sinar panonpoé henteu kedah dipantulkeun tina permukaan.Téknologi palapis khusus ngabantosan ngawujudkeun ieu, tapi ogé nambihan rasa anu unik kana bahan.Ngagiling kulit dina panggilingan garing, nyandak panyamak pikeun nambahkeun textures husus, nu nambahkeun kana banding interior.interior mobilperyogi uniformity, jadi sagalana geus reproducible.Tékstur komo rasa bahan.Penanganan tiasa pisan béda.
Kulit mobil diwangun pikeun tahan
Éta sigana henteu herankulit otomotifdidamel kanggo mangtaun-taun.Saeutik perawatan husus diperlukeun, sabab kulit dijieun pikeun tahan pamakéan sarta paling sering bentuk karuksakan.Paling impressive sanajan mangrupa jenis perlakuan kulit geus miboga.Bahan naon waé anu sering urang némpél, dina rohangan anu urang nyéépkeun jam-jaman, kedah aman.Kalolobaan perlakuan tinakulit, pagawean, sarta produk aftercare anu cai- atawa bio-based.Upami anjeun ogé heran ngeunaan 'bau mobil anyar' anu leungit tina seueur mobil, éta kusabab interiorna langkung seueur VOC-gratis.Hartina, euweuh sanyawa organik volatile dina hawa di-mobil.
Kulit otomatis Bensen cocog unggal model mat ka model mobil husus.kami nawiskeun produk warna anu béda, sareng éta mangrupikeun bahan anu séhat, henteu ngandung formaldehida, ngajaga hawa seger dina mobil.
waktos pos: Sep-14-2021